JBL GX502 5-1/4" Coaxial GX Series Car Audio Speaker - High-Performance Sound Quality

Kb..: Just over all not a good deal JBL used to be one of the best ( behind JL audio) speakers out but something has changed in the quality not a good sound. I wasn’t looking for bass just a clean crisp sound and I didn’t find it here. Dot down the money on these go with JL audio they still are the best

United States on Jul 24, 2022

Mauro Frattari: Esteticamente eccezionale peccato non poter montare la mascherina in dotazione senza dover sconvolgere lo sportello😔 qualità del suono ottima soprattutto alti e medi per quanto riguarda i bassi un po’ deluso ma da un coassiale 130mm non si può pretendere troppo magari più in là aggiungiamo un bel sub per rendere il suono più corposo. Alla fine CONSIGLIATISSIMO

Italy on Sep 27, 2020

kurt leifken: had tried other i bough by accident. then put jbl in thier is a differance....

United States on Aug 18, 2020

Sam Barrett: These are a very nice sounding product. When paired with bigger rear speakers like 6x9’s you definitely can’t beat it. Very clear and handles bass better than a normal car speaker.

United States on May 02, 2020

Rosario: Comprate per grande punto , non sono compatibili però con qualche modifica si posso installare tranquillamente !
Per quanto mi riguarda fanno il loro lavoro !

Italy on Apr 05, 2020

Papa Oki: Ich habe die Lautsprecher für mein knapp 30 Jahre altes Escort Cabrio gekauft, nachdem die alten Lautsprecher von MacAudio (Top Qualität) leider nass wurden.
Die JBL-Lautsprecher klingen aber ebenfalls sehr gut. Saubere Höhen und ein für 13cm annehmbarer Bass.
Der Einbau gestaltete sich etwas schwieriger, da die JBL ein größeren Korb in die Tiefe haben als die MacAudio. Wer also ebenfalls flache Varianten verbaut hat sollte prüfen ob er die Tiefe des Einbaus verbreitern kann.
Schrauben und Klammern werden mitgeliefert - Kabel wie vor 30 Jahren nicht mehr.
Würde sie auf jeden Fall wieder kaufen.

Germany on Jul 05, 2019

Markus: Ich habe diese Lautsprecher für ein Microcar MGo als Ersatz für die verbauten einwege Pionieer Lautsprecher gekauft.
Als erstes möchte ich bemerken, dass der Sound echt super ist, aber leider nicht ohne Modifikationen des Autos.

Modifikation am Microcar MGo:
Leider ist die Konstruktion der Lautsprechermulden beim MGo Murks. Bei der werkseitigen Ausführung hat der Lautsprecher einen akustischen Kurzschluss. Das heißt der Lautsprecher ist nicht abgedichtet und der Ton kann direkt von der Rückseite des Lautsprechers zur Vorderseite des Membrans zirkulieren. Somit hat man keine Bass mehr.
Ich habe nun den Lautsprecher entsprechend mit einer Blende und Schaumstoff abgedichtet. Des weiteren müssen noch Löcher in die Lautsprechermulde der Türverkleidung gebohrt werden. Achtung! Die Tür des MGo ist nicht Wasserdicht, womit nun Wasser von hinten in die Lautsprecher gelangen kann. Deshalb müssen die Bohrungen von hinten entsprechend eine Abdeckung bekommen, damit kein Wasser reinlaufen kann.
Nach all diesen Modifikationen klingen die Lautsprecher aber super und haben einen richtig guten Bass.

Ich habe diese Modifikation hier reingeschrieben, da es bei...

Germany on May 02, 2019

Sirayala: Very dry, little bass, mids are non existent, ground loop audibility is actually not so bad, for cheap car door replacements they'll fit the bill I'm sure for your little coupe, but definitely don't expect anything actually good. Cheap thin steel basket, crummy glued on surround, trust me there's much better options at this price point, look to DS18 or Rockville or even PYLE, harman kardon QC standards isn't something to appreciate, it's just a name to slap on something these days. I as an audio enthusiast can't recommend this model at this price point. Even for my budget customers.

United States on Nov 18, 2018

al: Bonjour, je louchais dessus depuis longtemps vu qu'elles font la taille des emplacements d'origine de ma voiture, et aussi du fait que la puissance de sortie, et c'est très rare, est de 135 watts réels, mais à 88 € c'était pas dans mes cordes, alors quand j'ai vu qu'elles avaient baissées j'ai sauté dessus et franchement elles déchire tout un espèce de son pure fort avec des basses dignes d'un ampli elles déménagent c'est un truc de fou j'en ai équipé entièrement ma voiture et franchement c'est vraiment du lourd j'ai les 4 je suis le plus heureux du monde merci grave amazon pour cette affaire.

France on Mar 27, 2018

T. Davis: These are some of the most efficient speakers on the market, with 3 ohm resistance and 92dB sensitivity. I did not add an amp to the 1991 head unit, which produces just 12 watts per channel at low-distortion levels - and with this speaker setup, I don't need an amp to get great sound loud enough you'd have to shout to converse with your passenger. Sound improvement over the prior setup - which included stock separates in front and a prior owner's upgrade in rear - was substantial. But to be fair to the JBL's, if you added a small amp you'd get a lot of bass from this set.

Fit-wise, these speakers are a fairly conservative buy, smaller than higher-end 5 1/4's on the market but still a tight fit for older Euro compact and subcompact cars. Shallow depth enables fitment into smaller speaker holes but in some small cars the openings may need a little modification. Woofer cone is much bigger than many 5 1/4" speakers - JBL really uses all the available space inside the mounting frame. Woofer lip is fairly big, allowing maximum throw to push out the sound waves; the big magnet and coil can use the whole throw too. This also means you may need to modify your stock speaker covers,...

United States on May 16, 2017